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官圖解析雅閣Crosstour 北京車展亮相

第 4/4 頁:內(nèi)部空間及動(dòng)力系統(tǒng)介紹
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雅閣Crosstour

雅閣Crosstour

    超大尺寸的后備箱蓋開口很低,確保了更加輕松的行李搬運(yùn)。內(nèi)藏式備胎位置之上比轎車版本多了一個(gè)暗藏式的儲(chǔ)物盒。在后排座椅靠背翻折后,平整的儲(chǔ)物臺(tái)和較高的內(nèi)空,充分體現(xiàn)了掀背車型的優(yōu)勢(shì)。

雅閣Crosstour

雅閣Crosstour

    可折疊式后排座椅無疑給雅閣Crosstour提供了超大的儲(chǔ)物空間,后備箱內(nèi)裝載一臺(tái)40寸的大液晶電視是一點(diǎn)問題都沒有的。

雅閣Crosstour

    該車和雅閣通用發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤等主要部件,動(dòng)力方面將會(huì)搭載一款最大功率為280馬力的3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī),入門級(jí)車型將會(huì)搭載最大功率為177馬力的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī),不出意外也會(huì)使用相同的五速自動(dòng)變速箱。當(dāng)然作為跨界車型,偏近SUV的特性可能該車會(huì)有配置四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的版本,而懸掛方面將會(huì)采用前雙搖臂獨(dú)立懸掛和后多連桿獨(dú)立懸掛。盡管與雅閣轎車具有相同的軸距長度,但其整體長度比雅閣長了50mm,運(yùn)動(dòng)性卻更加突出。

編輯點(diǎn)評(píng):預(yù)計(jì)這款車上市后的價(jià)格要略微高于雅閣三廂轎車。最近IX35上市、途觀加價(jià)熱銷,CR-V改款上市也賣的不錯(cuò),看來廣本看到SUV及跨界車這么好的市場(chǎng)也按捺不住了。在雅閣的平臺(tái)上衍生而來,質(zhì)量性能我感覺肯定會(huì)有保證,這款車上市喜歡多功能車的朋友又多了一個(gè)新的選擇,這款車上市后定價(jià)多少您會(huì)考慮買呢?如果不選擇這款車的話您更看好哪些車型呢?歡迎大家談?wù)勛约旱目捶ǎ海?/p>

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